El BMW iX impresiona con una potencia hasta un 25% mayor, una eficiencia significativamente mejorada y una autonomía de hasta 701 kilómetros en el ciclo WLTP. El BMW iX es, por tanto, el modelo eléctrico de mayor autonomía de la gama del Grupo BMW.
Todas las variantes del nuevo BMW iX cuentan con tracción eléctrica a las cuatro ruedas, ya que tienen un motor eléctrico en el eje delantero y en el trasero. Se ha perfeccionado el sistema de propulsión y se ha desarrollado la electrónica de potencia para ofrecer una potencia notablemente mayor. La potencia del sistema del nuevo BMW iX xDrive45 ha aumentado en 60 kW/82 CV, hasta alcanzar los 300 kW/408 CV. La potencia adicional mejora la aceleración de 0 a 100 km/h en 1,0 segundos, hasta 5,1 segundos. El nuevo BMW iX xDrive60 tiene un aumento de potencia de 15 kW/21 CV hasta 400 kW/544 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Ambos modelos tienen una velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h. También se ha incrementado en 40 CV la potencia del BMW iX M70 xDrive, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Precios para España
| Versión | Autonomía (WLTP) | Potencia (CV) | Precio (€) |
| xDrive45 | 489-603 km | 408 CV | 87.850 € |
| xDrive60 | 561-701 km | 544 CV | 105.850 € |
| M70 xDrive | 517-600 km | 659 CV | 132.500 € |
La red de concesionarios admite pedidos y ya están siendo entregadas las primeras unidades.
CONSUMO Y EMISIONES DE CO2.
BMW iX xDrive45: WLTP combined (EnVKV): Energy consumption 21.8 kWh/100km; CO2 emissions 0 g/km; CO2 class A.
BMW iX xDrive60: WLTP combined (EnVKV): Energy consumption 21.9 kWh/100km; CO2 emissions 0 g/km; CO2 class A.
BMW iX M70 xDrive: WLTP combined (EnVKV): Energy consumption 23.5 kWh/100km; CO2 emissions 0 g/km; CO2 class A.
