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Ya pueden hacerse pedidos de los renovados AMG GT Coupé y Roadster (consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-11,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-261 g/km). A partir de febrero llegarán a los concesionarios las primeras unidades de estos deportivos que cuentan ahora el sistema de control del dinamismo AMG DYNAMICS para incrementar su agilidad, el nuevo volante AMG Performance, la consola central con innovadoras teclas con visualizadores y un cuadro de instrumentos completamente digital con el estilo de visualizado exclusivo AMG «Supersport».

Precios y resumen de datos técnicos

Mercedes-AMG
GT 

(valores para el roadster entre paréntesis)
Mercedes-AMG
GT S 
Mercedes-AMG
GT C 

(valores para el roadster entre paréntesis)
Mercedes-AMG
GT R PRO
Cilindrada3.982 cm33.982 cm33.982 cm33.982 cm3
Potencia350 kW / 476 CV a 6.000 rpm384 kW / 522 CV a 6.250 rpm410 kW / 557 CV a 5.750-6.750 rpm430 kW / 585 CV a 6.250 rpm
Par motor máximo630 Nm a 1.900-5.000 rpm670 Nm a 1.900-5.000 rpm680 Nm a 2.100-5.500 rpm700 Nm a 2.100-5.500 rpm
Consumo de combustible en el ciclo mixto11,4 l/100 km
(11,5 l/100 km)
11,5 l/100 km12,4 l/100 km
(12,5 l/100 km)
12,4 l/100 km
Aceleración
0-100 km/h
4,0 s
(4,0 s)
3,8 s3,7 s
(3,7 s)
3,6 s
Velocidad máxima304 km/h
(302 km/h)
310 km/h317 km/h
(316 km/h)
318 km/h
PVP*160.300 €

(172.700 €)

182.900 €

 

189.600 €

(204.800 €)

209.100 €

 

* PVP recomendado, transporte, IVA (21%) e impuesto de matriculación (14,75%) incluidos

Para el mercado español, los modelos de dos puertas de la familia AMG GT incluyen en su equipamiento de serie elementos destacados como: techo panorámico (para el GT y GT S), AIRSCARF y paravientos (para modelos roadster), sistema de sonido surround Burmeter, Paquete de control de carril, Paquete de aparcamiento con PARKTRONIC, cámara frontal y trasera.