El pasado 16 de octubre, un grupo de periodistas tuvimos la ocasión de acudir a la presentación anual de SIXT que se celebró en el Hotel Hilton Diagonal Mar, que a la vez es uno de los puntos de entrega de vehículos a clientes que la empresa tiene en Barcelona, siendo Hilton un gran colaborador de la marca desde el año 2008 momento en el que ambas empresas empezaron a colaborar en la Ciudad Condal, lo que permitió que Sixt tuviera en aquel entonces una oficina estratégica que se uniría a la del Aeropuerto de Barcelona y la de Rambla Catalunya.
La sorpresa al llegar allí fue ver el despliegue de coches que la empresa nos había preparado para probar y que están disponibles para alquilar a través de su web. Entre ellos, cabe destacar al Audi R8 V10, Mercedes AMG G63, BMW 850i, BMW i3, Audi RS5, Audi Q8, Jaguar I-Pace, Porsche Panamera Hybrid, BMW i8, Jaguar F-Pace, Porsche Cayenne, BMW Serie 7 o el Audi e-tron entre otras bellezas.
Tras una pequeña presentación por parte de los responsables de la marca y habiéndonos acreditado para este evento, tuvimos la gran suerte de poder escoger coche, así que el Audi R8 V10 fue el deportivo escogido, a la vez que nuestro compañero de Coches a Fondo escogió a uno de los todo caminos más envidiados del mundo, al Mercedes AMG G63.
Tomamos rumbo hacia la montaña de Montserrat, por una ruta que nos llevaría a conducir por autovía, autopista y por la revirada carretera de montaña con base en el Bruc para posteriormente ascender hasta Montserrat. Aquí, sin duda pudimos sacar provecho a los 570CV del Audi R8, mientras disfrutábamos de cada una de las curvas y del increíble aplomo que este deportivo es capaz de ofrecer gracias al eficiente sistema de tracción integral quattro, que parece guiarte por railes.
Una vez llegados a nuestro destino, procedimos con nuestro compañero a cambiar de coche, por lo que nos pusimos al volante del AMG G63, una bestia con un motor V8 Biturbo que rinde 575 CV y un par motor de 900 Nm, lo que se traduce en que es uno de los todo caminos más potentes y con mayor capacidad de aceleración del momento. ¿Me creeríais si os dijera que es fácil ver a este coche yendo a 3 ruedas?, pues creerlo, porque es verdad.
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Tomamos rumbo hacia el Monasterio de Sant Benet, donde SIXT nos había preparado una rueda de prensa, con los responsables de la marca que hasta allí se habían desplazado, entre ellos Estanislao de Mata Pérez, Managing Director de Sixt Spain que nos comentó diversos aspectos de la compañía en cuanto a cifras, expansión y flota de coches.
Sixt consolida su expansión en Cataluña con cifras récord
Sixt ha conseguido que 2019 sea, de nuevo, un año de éxitos tanto en su crecimiento operacional, como en los resultados financieros, aunque sin dar por finalizada su creciente expansión a lo largo y ancho del país. La empresa Premium de movilidad alemana ya ha alcanzado los 77 puntos de alquiler en España. 19 de ellas son concesiones de AENA en los aeropuertos y cinco concesiones más por parte de ADIF en estaciones de trenes. A destacar también la apuesta de Sixt por fomentar el alquiler de vehículos en el centro de las ciudades; 21 de estas sucursales están ubicadas en zonas urbanas.
Récord de flota en 2019
La flota de vehículos también ha continuado su evolución, logrando en 2019 un récord de vehículos operativos. De las 16.000 unidades que conformaban la flota española de Sixt en 2018, se ha pasado a una cifra de aproximadamente 19.000 unidades en 2019, todas ellas renovadas. Un récord cuantitativo, pero también cualitativo, ya que Sixt ofrece un amplio abanico de posibilidades en 80 categorías diferentes que abarcan: berlinas, monovolúmenes, familiares, SUV, descapotables, coupés, deportivos de altas prestaciones, vehículos comerciales y pequeños camiones. Todos ellos con el mejor nivel de equipamiento tanto en materia de confort, conectividad y prestaciones, así como en materia de seguridad activa y pasiva. Sixt trabaja con marcas Premium como Maserati, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, MINI, Audi, Jaguar o Land Rover, pero también con marcas de gran volumen como Ford, Volkswagen, Opel, Peugeot, Jeep, Renault, Citröen, Nissan, Fiat, Toyota, Kia, Škoda, etc.
Sixt, debido a su excelente prestigio como actor en la movilidad Premium, recibe un trato muy especial por parte de las marcas top del mercado. Así, Sixt ha obtenido la exclusividad de varios modelos como el Porsche Macan, el BMW X7, el Jaguar i-Pace, el Audi R8, el Toyota Land Cruiser, el BMW serie 8 o el Porsche Panamera, entre otros.
Sixt también se encuentra en fase de electrificación e hibridación de su flota y conforme las marcas vayan incorporando sus novedades, ya anunciadas al mercado, éstas también se irán integrando a la flota de Sixt de nuestro país.
Las cifras del Grupo Sixt
Sixt España alcanzó un récord de facturación en 2018, alcanzando la cifra de 163 millones de Euros, un 17% más que en el en el año anterior (140 millones de Euros). Y en 2019, Sixt va camino de obtener un nuevo éxito comercial. En el primer trimestre del año, Sixt ya ha registrado unas ventas de 76 millones de Euros, un incremento del 25% en su facturación con respecto al 2018 (61 millones de Euros). Un éxito que proviene de la excelencia de sus trabajadores, siempre innovando para ofrecer el mejor servicio y atención al cliente.
A nivel internacional, Sixt también acumula unos resultados de éxito. Impulsado por un cambio generacional con la incorporación de los hijos del presidente Erich Sixt a la compañía, Sixt avanza con un proyecto innovador, con el que se han marcado el objetivo de evolucionar hacia una compañía adaptada a los cambios, más tecnológica y global. Konstantin y Alexander Sixt están teniendo un papel protagonista en esta transformación digital, invirtiendo 100 millones de Euros al año en el desarrollo de una nueva movilidad digital que se fundamenta en la creación y desarrollo de nuevas start-ups propias y la total digitalización de los procesos. Todo ello generado por un equipo de más de 450 programadores que trabajan para Sixt y sus objetivos de transformación.
La digitalización y la innovación son las nuevas metas de Sixt, proponiéndose como proveedores de una movilidad global conectada que integre todo tipo de servicios basados en las nuevas tecnologías. Sixt presentó recientemente su nueva App para Smartphones a la que ha llamado SIXT App. En ella integra sus servicios denominados RENT, SHARE y RIDE, con lo que Sixt se convierte en proveedor de car-sharing, alquiler de vehículos y traslados con conductor en una sola aplicación. Además, ya se están integrando otros servicios dentro de la nueva App y otros más llegarán en breve, como, por ejemplo: alquiler de bicicletas eléctricas, scooter eléctricos, y patinetes eléctricos.
La empresa ya abarca más de 113 países donde ofrece sus servicios de movilidad y cuenta con 2.100 oficinas en todo el mundo, acumulando 7.500 empleados que comparten el ADN naranja de Sixt. Y si en 2018 alcanzó una facturación récord de 2.930 millones de Euros (un 13% más que en 2017), este 2019 puede llegar a superar esa cifra, ya que en el primer trimestre del año Sixt obtuvo negocio por valor de 1.550 millones de Euros, un 15% más que en el mismo periodo del año anterior (1.343 millones).
Mon Sant Benet
Tras la rueda de prensa celebrada en una de las Salas de Mon San Benet, un Monasterio benedictino situado en y el municipio de Sant Fruitós de Bages, siendo uno de los conjuntos monásticos de la Edad Media mejor conservados de Cataluña.
Fundado en el año 960 por los nobles Sal·la y Ricardis fue consagrado en el año 972 con una primera iglesia prerrománica que en el siglo XII fue sustituida por la actual iglesia de estilo románico, construyendo también un claustro de pequeñas dimensiones, recogido y acogedor y conformado por 64 capiteles todos ellos esculpidos y, hoy en día, originales. En el siglo XIV se edifica una nueva bodega gótica de grandes dimensiones.
El siglo XVI resultó ser una época de esplendor para el monasterio con el abad Pere Frigola que impulsó grandes reformas en todo el conjunto del monasterio, erigiendo el sobreclaustro y el Palacio del Abad.
El año 1594 Sant Benet de Bages se anexionó al monasterio de Montserrat y durante los siglos XVII y XVIII funcionó como escuela de artes y residencia de monjes ancianos, época en que el monasterio siguió creciendo con la construcción del Edificio del Mediodía ya de estilo barroco.
Fue en el año 1835, con la aprobación de la llamada “Desamortización de Mendizábal”, que los monjes de Sant Benet se vieron obligados a huir del monasterio, y este quedó abandonado hasta que en el año 1907 Elisa Carbó y Ferrer, madre del pintor modernista Ramon Casas, lo adquirió con la intención de transformarlo en residencia de verano de la familia.
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En el año 2000 el monasterio de Sant Benet de Bages fue adquirido a los herederos de la familia Casas por Caixa Manresa, que lo estudió, lo restauró y lo integró en el conjunto de Món Sant Benet, inaugurándolo al público el noviembre del año 2007.
Actualmente Món Sant Benet forma parte de la Fundación Catalunya La Pedrera, una fundación con vocación social que ofrece oportunidades a los que más lo necesitan, fomenta el talento, la creación, la educación, y conserva el patrimonio natural y cultural por todo el territorio.
Si la sorpresa de los coches que encontramos en el Hotel Hilton ya fue uno de los acontecimientos del día, mejor lo fue el exquisito menú que nos habían preparado en el Restaurante L’O del Monasterio que en 2013 fue galardonado con una estrella Michelín, y que en la actualidad está cargo del prestigioso chef Jordi Llobet.
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Durante la comida, estuvimos comentando con Estanislao de Mata Pérez, la dificultad a la que se enfrenta Sixt a la hora de pujar por nuevas plazas, entre ellas los aeropuertos, donde no solo es difícil acceder, sino que además suponen un coste impresionante para la compañía.
Un día diferente, un día para recordar, así fue nuestro test drive con la flota de vehículos premium de Sixt, una empresa que va al alza, y que ofrece a sus clientes la posibilidad de ponerse al volante de vehículos cuyos importes de compra en muchos casos superan los más de 200.000€.
Escrito por, Miguel Angel Solá
Agradecimientos
- Sixt España
- Fotografías: Cristóbal Arjona y Sixt España
