El pasado 29 de marzo, nuestro equipo de pruebas se desplazó hasta la capital, para acudir a la presentación del smart Electric Drive, este pequeño, vehículo urbano que ahora se presenta en una muy renovada y mejorada modalidad eléctrica para sustituir a su anterior generación.
El Invernadero de los Peñotes, situado a escasos minutos del centro urbano de Madrid, fue el lugar escogido para la presentación, siendo muy original y afín a la misma. Allí celebramos la rueda de prensa para conocer gracias a los responsables de la marca y producto al smart ED.
Estamos ante la cuarta generación del smart eléctrico, que vio la luz por primera vez en el año 2005. Ahora y con 35 millones de kilómetros a cuestas gracias a la plataforma Car2Go en todo el mundo que ha sido el mejor laboratorio para permitir esta evolución, esta versión promete mucho.
En nuestro país, las ciudades poco a poco están dando paso a facilitar el uso de coches eléctricos, sobre todo en lo que a puntos de recarga se refiere, ya que cada vez en las principales ciudades encontramos más y mejores, gracias a las alianzas entre ayuntamientos, marcas y eléctricas.
Es por ello, que el smart ED, encaja perfectamente en este plan de adaptación, a la movilidad eléctrica ya que es sin duda un coche urbano, para tu uso diario, con el que recorrer tus trayectos diarios de forma silenciosa y sobre todo eficiente es algo que agradecerás.
Esta nueva versión del smart, se presenta en las carrocerías fortwo, que será la más vendida, en la versión forfour, que, sin duda, será la alternativa a más de un compacto y la versión fortwo cabrio, que será la más caprichosa de todas.
Su motor eléctrico rinde una potencia de 60 KW, equivalentes a 81 cv, lo que le permiten moverse con muchísima soltura entre el tráfico urbano, a la vez que ofrece una aceleración y una capacidad de recuperación inmediata desde que decides pisar el pedal del acelerador. El cambio ofrece una sola marcha con un sistema de desmultiplicación.
En lo que autonomía se refiere, las baterías de 17,6 KW, permiten hacer hasta 160 km en el caso del smart fortwo y hasta 155 km en el caso del smart fortwo cabrio y forfour, con una velocidad máxima limitada en todos los casos a 130 km/h. El smart, dispone de dos modos de conducción, normal y ECO, con el que se consigue recuperar parte de la energía que se pierde al conducir, gracias a la resistencia del cambio cuando dejas de acelerar, así como en las frenadas.
Con este modo activado, la entrega de la potencia es más suave, y la velocidad máxima está limitada a 90 km/h, además de permitir que el sistema de aviso anticolisión actúe automáticamente en la frenada con respecto al coche que tienes delante de ti, para optimizar al máximo la recuperación de energía.
Una de las novedades que presenta este nuevo smart ED, es el cargador que lleva integrado, que ahora es de 7,2 kW frente al de 3,3 KW que montaba la anterior generación, lo que se traduce en un tiempo de carga de 6 horas para cargar hasta el 80% de la batería, enchufándolo directamente a la red eléctrica de nuestra casa, o bien, en tan solo 15 minutos podemos hacer una carga de hasta un 40%, algo que haríamos, por ejemplo, mientras tomamos un café. Con el wallbox de smart, estos tiempos de carga disminuyen, pudiendo cargar hasta un 80% de la batería en tan solo 45 minutos.
Destacar también que las baterías se han optimizado mucho para ofrecer una mejor refrigeración y reducir en 20 kg su peso total, por lo que ahora con 160 kg ofrece un centro de gravedad muy bueno para mejorar así el comportamiento dinámico del Smart. Estas, tienen una garantía de 8 años o 100.000 kilómetros, y el mantenimiento del coche se reduce a una revisión anual de dos horas para revisar el estado y el buen funcionamiento de las mismas.
smart y la compañía eléctrica Endesa han llegado a un acuerdo, para ofrecer a los clientes una interesante oferta, que consiste en una bonificación por parte de la compañía de 1.200 kW al año, con los que más o menos podrás recorrer hasta 10.000 kilómetros gratis, sin tener que pagar esa electricidad, a la vez, que han creado la tarifa TEMPO ZERO SMART. Endesa se encargará de instalarte el Wallbox de Smart en tu casa, instalación que tiene un coste de unos 1.600 € aproximadamente, que no tendrás que desembolsar gracias a este acuerdo.
Las sensaciones al volante que ofrece el smart ED, son muy buenas. En carretera, se mueve con mucha soltura, pero es en la ciudad sin duda, donde puedes sacar lo mejor de este coche, en ambas versiones, ya que su tamaño, y su radio de giro, son dos armas que muy pocos poseen, y que juegan muy a su favor.
La capacidad de aceleración que le otorga el motor eléctrico unido a un peso muy contenido, lo convierten en el rey de los semáforos, ya que la entrega de potencia es inmediata, algo que agradeces si quieres realizar por ejemplo también un adelantamiento, o quieres incorporarte por un carril de aceleración a la autopista, como hicimos nosotros durante las dos pruebas que llevamos a cabo en esta presentación.
Las suspensiones están a la altura para ofrecer un buen comportamiento de todo el conjunto, si quieres en algún momento salirte de la ciudad para ir a hacer unas curvas, y el novel dinámico y sumamente aceptable para un coche de estas características.
smart lanzará sus tres versiones en el mercado español a finales de junio, a un precio de salida del smart fortwo de 23.303€ y de 23.966€ para la versión forfour, mientras que para la versión cabrio tendremos que esperar a finales de julio, disponible a partir de 26.730€.
En el momento en el que se apruebe el Plan Movea 2017, podremos obtener un descuento de 5.500€ más 1.000€ de subvención para la instalación de un punto de recarga de la marca en nuestra casa. Así que estaríamos casi a la par en lo que a precios se refiere con las versiones de combustible.
En lo que a equipamiento se refiere, de serie los smart ED, estará equipados con cargador de 4,6 kW, sistema de frenado activo o el acceso a los servicios smart control, para poder gestionar la caga del coche desde el smartphone entre otras funciones, como ver la presión de los neumáticos o la autonomía disponible, ofreciendo también un sistema de carga inteligente pudiendo programar la carga para aquellas horas en las que tengamos por ejemplo una bonificación en la tarifa de la electricidad.
Si entras en la web de smart (smart.com), verás que ha infinitas posibilidades de configuración, para los colores exteriores, que pueden ser bitono, las tapicerías, así como la posibilidad de exclusivizar tu smart ED al máximo con el programa Brabus Tailor Made. Dentro de las tres líneas de acabado (passion, prime y proxy) se ofrecen diversos paquetes como el exclusivo que identifica al Smart ED, el diseño Electric Drive, que combina los colores blanco o negro de la carrocería con tonos verdes.
Dentro del habitáculo encontramos la misma atmósfera, que, en cualquier Smart, donde la calidad de los materiales es excelente y la ergonomía está muy presente. Tan solo han sustituido el pequeño reloj del cuenta vueltas por uno nuevo que nos indica el nivel de carga de la batería, así como la potencia que estamos utilizando.
Nos ha encantado esta versión eléctrica del smart, y más todavía, después de haber tenido ocasión de probar la anterior generación, con la que hemos encontrado un gran salto cualitativo.
Este smart, es una de las mejores opciones que hay actualmente en el mercado, para la movilidad eléctrica en cualquier ciudad que te lo permita, no solo por su tamaño, sino sobre todo por su maniobrabilidad, así como por su autonomía, que pensada para satisfacer a aquellos clientes que se mueven urbanamente, es más que suficiente.
Escrito por, Miguel Angel Solá
Agradecimientos
- Smart España
- Mercedes España
- Fotografías: Gabriel Esono y Miguel Angel Solá
