Jaguar desveló en el Salón de París al futuro XF Sportbreak con un prototipo que se aproxima bastante a lo que será el coche final. Tanto el diseño como la mecánica será similar a la berlina, salvo por el maletero que tendrá una cabida de 550 litros ampliables hasta los 1.675 litros tras abatir los asientos traseros.
La gama de motores Ingenium diesel de 4 cilindros dispondrán potencias entre los 163 y los 240 cv y para los 6 cilindros potencias de entre 300 y 380 cv para el más potente, con la posiblidad de combinarlos con cambio manual, automático y la tracción inegral.
Ahora bien, la verdadera joya del stand de Jaguar, era la preciosa unidad del F Type SVR que allí había expuesta y que fue el centro de miradas de todas las personas que acudieron a la cita.
