El coche ha sido desarrollado en el Maserati Innovation Lab, se fabricará en la histórica planta de Viale Ciro Menotti y su presentación mundial tendrá lugar a finales de mayo, en Módena.
El nombre MC20 subraya las credenciales deportivas del nuevo modelo: MC es el acrónimo de Maserati Corse y 20 hace referencia a 2020, el año que marca el comienzo de un tiempo nuevo en la historia de Maserati.
El primer coche de competición que llevó el logotipo del Tridente fue el Tipo 26, donde el número indicaba el año de fabricación. Ahora, siguiendo el mismo camino, el MC20 será el primer vehículo nacido en la nueva era de la firma de Módena.
Este superdeportivo es la evolución natural del exitoso MC12, el coche que en 2004 marcó el regreso de Maserati a la competición después de 37 años. El MC12 ganó 22 carreras (incluidas 3 victorias en las 24 Horas de Spa) y 14 títulos, entre campeonatos de Constructores, Pilotos y Equipos en el FIA GT, de 2004 a 2010.
Maserati regresará al mundo de la competición con el nuevo MC20.
El modelo será fabricado en la planta de Módena, donde ya se están llevando a cabo los trabajos de modernización en la línea de producción, que también acogerá su avanzado grupo propulsor eléctrico.
Al mismo tiempo, para completar las áreas de producción en la planta de Viale Ciro Menotti, también se ha iniciado ya la construcción de una nave de pintura nueva, que estará equipada con tecnologías muy innovadoras que causan un bajo impacto medioambiental.
