El Salón del Automóvil de París ha vuelto a ser uno de esos salones de verdad, de los que despiertan la pasión por el automóvil. Ante el avance de los fabricantes chinos, las marcas europeas parecen decididas a ponerse las pilas. Sin embargo, las grandes protagonistas de esta edición han sido, una vez más, las novedades llegadas de Oriente.
Os dejamos una selección de imágenes a modo de resumen, con algunos de los modelos que más han llamado nuestra atención. Entre ellos destaca el Citroën 2CV Concept, una reinterpretación eléctrica de uno de los grandes iconos de la historia del automóvil, que ha despertado un enorme interés entre los visitantes. También ha acaparado miradas el nuevo smart #2, una propuesta especialmente esperada por los seguidores de la marca, que recupera la esencia urbana de sus modelos más emblemáticos.
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BYD y DENZA tampoco podían faltar a la cita. DENZA ha mostrado su deportivo eléctrico Z en sus versiones Coupé, Spider y Racing, con especial protagonismo para la variante descapotable. La marca también ha aprovechado el salón para presentar en este escenario europeo el DENZA BAO 5, un SUV híbrido enchufable de planteamiento todoterreno. Una apuesta que refleja la ambición del grupo chino por hacerse un hueco en el segmento premium.
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Otra de las propuestas que merece atención es la de 212, fabricante especializado en todoterrenos de inspiración clásica, que ha llevado a París modelos como el T01 Changfeng, junto con otras novedades orientadas a reforzar su presencia internacional. En este apartado también destacan propuestas como el X03 PHEV, un SUV de grandes dimensiones con mecánica híbrida enchufable y planteamiento 4×4, que busca combinar capacidades fuera del asfalto con un equipamiento ambicioso.
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Por su parte, Mercedes-Benz ha desplegado una importante ofensiva de producto. Entre los modelos expuestos destacan el nuevo Clase C eléctrico, el GLA y el VLE eléctrico, una propuesta que apuesta por el espacio, el confort y la tecnología para redefinir los viajes en familia y el transporte prémium.
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Alpine ha puesto la nota deportiva con el A310 Vision, un prototipo que anticipa el futuro de uno de los nombres históricos de la marca francesa y que combina diseño de vanguardia con una clara inspiración en su legado deportivo.
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Peugeot, por su parte, ha respondido con el E-T16 Concept, un prototipo eléctrico de altas prestaciones que rinde homenaje a la herencia de competición de la marca y, especialmente, al legendario 205 Turbo 16. Una declaración de intenciones que demuestra que la electrificación también puede tener un marcado carácter deportivo.
Pero si hubo un deportivo que no pasó desapercibido, ese fue el Alfa Romeo Cuorerosso, un concept que adelanta la visión de futuro de la marca italiana y su manera de entender la deportividad en la nueva era de la movilidad. Y, para completar el espectáculo, compartió protagonismo con el espectacular Alfa Romeo 33 Stradale, una auténtica joya del diseño automovilístico.
En definitiva, París ha vuelto a demostrar que el automóvil vive un momento de profunda transformación. Las marcas chinas avanzan con fuerza, mientras los fabricantes europeos reivindican su historia, su diseño y su capacidad para innovar. La batalla por el futuro del automóvil está servida, y lo mejor es que todavía quedan muchas novedades por descubrir.
