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Aston Martin Racing contará en 2024 con una brillante alineación de campeones que impulsará a la marca británica de deportivos de ultralujo hacia una nueva era en las carreras de GT.

Entre los nueve pilotos se encuentra el triple campeón en GT del FIA World Endurance, Marco Sørensen. El danés, que ganó las 24 Horas de Le Mans en la categoría LM GTE en 2022 y fue el vencedor de la categoría GTD en la Rolex 24 Horas el pasado mes de enero con el todopoderoso Vantage, ha firmado un contrato multianual con Aston Martin.

“Este es un momento muy emocionante para ser piloto de Aston Martin”, ha declarado  Sørensen, que ya ha sido confirmado en la alineación de D’station Racing para el FIA World Endurance Championship y se espera que juegue un papel importante en múltiples programas junto a socios en una serie de categorías de GT el próximo año.

“Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y que tengo mucho que aportar en un programa oficial. Así que, poder comprometerme con Aston Martin, a quienes considero como mi familia después de ocho años compitiendo con ellos, en un momento en el que está desarrollando tantas nuevas plataformas e invirtiendo mucha energía en sus programas de competición, es perfecto para mí. Llevo mucho tiempo con Aston Martin y hemos cosechado muchos éxitos juntos. Parece como si volvieran aquellos días increíbles en los que el ‘Dane Train’ estaba en lo más alto”.

La otra mitad del famoso “Dane Train”, Nicki Thiim, también será piloto de Aston Martin en 2024, tras alcanzar un acuerdo a largo plazo con la marca. Thiim, que se embarca en su duodécima temporada consecutiva con Aston Martin, fue compañero de Sørensen cuando el dúo ganó sus dos títulos del FIA WEC GTE Pro en 2016 y en la temporada 2019/2020. El éxito más reciente de Thiim con Aston Martin fue un podio en la categoría GTD en las Rolex 24 Horas de Daytona de este año, compitiendo junto al equipo Magnus Racing.

“Siempre es un honor representar a Aston Martin. Estoy deseando poder volver a luchar por campeonatos del máximo nivel en las carreras de GT con el Vantage”, ha declarado Thiim, cuya larga lista de éxitos con Aston Martin comenzó con una victoria en la categoría GTE Am de las 24 Horas de Le Mans en su debut en la carrera en 2014. “Todavía queda mucho por ganar y mucha historia por hacer, de eso estoy seguro”.

Nuevas caras

La alineación de Aston Martin contará con tres caras nuevas en 2024, entre ellos un piloto que nunca ha competido con un Vantage. El actual campeón de la GT World Challenge Europe Sprint Cup, Mattia Drudi (ITA), se une al equipo después de cinco temporadas como piloto oficial de Audi, así como el ganador de su categoría en las 24 Horas de Le Mans de 2022, Henrique Chaves (POR), y el actual campeón de las 24 Horas de Nürburgring, David Pittard (GBR).

El italiano Drudi, de 25 años, se une a Aston Martin Racing después de una temporada espectacular en la que se alzó con la Fanatec GT World Challenge Powered by AWS Sprint Cup tras conseguir cuatro victorias. También fue campeón de la Italian GT Championship Endurance Cup en 2021.

“Es un honor unirme a Aston Martin como piloto oficial”, dijo Drudi. “Tengo muchas ganas de formar parte del programa de un fabricante tan emblemático en el automovilismo. Siento que este es el entorno adecuado para desarrollarme como piloto y luchar juntos por prestigiosas victorias en las carreras más importantes del mundo”.

El portugués Chaves, de 26 años, nacido en la misma ciudad de Lisboa que la leyenda de Aston Martin Racing, Pedro Lamy, desempeñó un papel vital en el título de campeón del FIA WEC GTE Am de TF Sport junto a Sørensen y a Ben Keating en 2022. A pesar de disputar solo cinco carreras, consiguió terminar tercero en la clasificación de pilotos del FIA WEC 2022. Chaves también fue campeón de la GTWC Sprint Cup en la categoría Pro-Am y del International GT Open.

“¿Qué puedo decir de mi fichaje por Aston Martin? Estoy más que contento. Mi mayor logro en las carreras fue ganar Le Mans en 2022 con el Vantage. Tener la oportunidad de representar a esta marca tan icónica como piloto oficial significa mucho para mí. Por supuesto, estoy deseando sumar capítulos a mi historia en el futuro junto a Aston Martin. Estoy impaciente por comenzar en 2024”.

Pittard no es ajeno a Aston Martin, ya que corrió junto a Thiim y al incondicional de AMR Paul Dalla Lana en el equipo NorthWest AMR durante 2022. El inglés ganó en su debut en el FIA WEC en Sebring, terminó la temporada segundo en el campeonato y compitió con Heart of Racing en 2023 en tres de las citas de resistencia del IMSA WeatherTech SportsCar Championship (Rolex 24 de Daytona, 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans en Road Atlanta).

“Es un honor”, declara Pittard. “Convertirme en piloto oficial es algo por lo que he luchado toda mi carrera. Competir siempre ha sido mi sueño, toda mi vida, así que hacerlo con una marca tan icónica en las carreras de resistencia como Aston Martin es un sueño hecho realidad. Estoy deseando empezar a trabajar”.

Campeones que regresan

El ganador de carreras en IMSA GTD Pro Ross Gunn (GBR) continuará compitiendo con Heart of Racing en 2024, liderando el asalto Pro de Aston Martin en el campeonato de resistencia más importante de América junto a Alex Riberas (ESP). Gunn forma parte de la familia AMR desde 2015, cuando ganó el British GT GT4 Championship junto a Jamie Chadwick (GBR) y la AMR Driver Academy. Subrayó sus credenciales como uno de los pilotos de GT más rápidos de IMSA en 2023, consiguiendo dos poles y dos victorias en la categoría GTD Pro con el Vantage.

El cuatro veces campeón del British GT, Jonny Adam (GBR), regresa para su 14ª temporada con Aston Martin Racing. Adam, uno de los pilotos de carreras de GT más exitosos de la marca de todos los tiempos, es dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, cuatro veces campeón del British GT y fue el vencedor de la GTWC Europe Endurance Cup Pro-Am en 2017.

Valentin Hasse Clot (FRA) asciende a las European Le Mans Series en 2024 con el equipo Racing Spirit of Léman, tras haber llevado al Vantage a lograr el título de la Michelin Le Mans Cup la pasada temporada. El piloto graduado en la AMR Driver Academy en 2021 ha construido consistentemente su éxito desde que entró a formar parte de la alineación de pilotos de fábrica en 2022, tras lograr el título en la Silver Class de la GTWC Europe Endurance Cup y la FFSA GT de Francia.

La leyenda de Aston Martin Darren Turner (GBR) completa la alineación. El tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans añadió la victoria en la categoría GTD de la Rolex 24 Horas de Daytona a su brillante palmarés en 2023, en una temporada en la que pasó la mayor parte del tiempo dividido entre las tareas de desarrollo de neumáticos Pirelli de las 24 Horas de Nürburgring con Dörr Motorsport y su papel como piloto de desarrollo de Aston Martin Lagonda.

Turner, que está a punto de embarcarse en una increíble 20ª temporada como piloto de Aston Martin Racing, ha participado y ganado más carreras de las 24 Horas de Le Mans que cualquier otro piloto en la historia de la marca. Es el complemento perfecto a los jóvenes talentos de la red de socios de Aston Martin Racing.

Adam Carter, Head of Endurance de Aston Martin, ha declarado: “Mientras nos preparamos para embarcarnos en una nueva era para Aston Martin en las carreras de Resistencia, con la llegada de nuevas evoluciones en nuestras plataformas Aston Martin Vantage GT3 y GT4, y por supuesto el programa Valkyrie Hypercar que se convertirá en una realidad en 2025, hemos reunido una alineación de pilotos ultracompetitiva. Este grupo de pilotos sabe cómo ganar y es experto a la hora de extraer cada gramo de rendimiento de un GT, al tiempo que aprovecha las capacidades de resistencia necesarias para ganar a este nivel. Estamos encantados de dar la bienvenida a tres campeones como Mattia, Henrique y David, y estamos deseando ver lo que todos ellos pueden conseguir en 2024 y en el futuro”.

“A medida que avanzamos hacia un periodo de aprendizaje y desarrollo acelerado con nuestras diversas plataformas de carreras, esta combinación de rendimiento y experiencia será vital para lograr el objetivo de Aston Martin de mantener nuestra fuerza en lo más alto de la competición mundial de resistencia”.

Declaraciones de los pilotos

Jonny Adam: “Estoy encantado de firmar un contrato multianual con Aston Martin Racing. He sido piloto de fábrica de Aston Martin desde 2013 y estoy emocionado por el futuro que nos espera con nuestros clientes en AMR. Parece que 2024 será una temporada muy intensa, donde el objetivo será lograr grandes éxitos tanto dentro como fuera de la pista con el Aston Martin Vantage en todo el mundo junto a nuestros equipos clientes”.

Henrique Chaves: “¿Qué puedo decir después de firmar con Aston Martin? Estoy más que feliz. Mi mayor logro en las carreras fue la victoria en Le Mans en 2022 con el Vantage. Tener la oportunidad de representar a esta icónica marca como piloto de fábrica significa mucho para mí. Por supuesto, estoy deseando añadir más capítulos a mi historia en el futuro junto a Aston Martin. Estoy impaciente por empezar en 2024”.

David Pittard: “Siento un gran honor. Convertirme en piloto oficial es algo por lo que he luchado durante toda mi carrera. Hacerlo con una marca tan emblemática como Aston Martin es un sueño hecho realidad. Estoy deseando empezar a trabajar. El coche y la marca al completo utilizan modelos de gran turismo de alto rendimiento y mi trayectoria siempre ha estado enfocada a las carreras de resistencia, así que hay una sinergia natural. La marca AMR tiene mucha experiencia y capacidad técnica, y hay grandes personas detrás. Después de haber trabajado con muchas de ellas durante los dos últimos años, creo que todos tenemos posibilidades de éxito a largo plazo si trabajamos duro para lograrlo”.

Mattia Drudi: “Es un honor unirme a Aston Martin como piloto oficial. Tengo muchas ganar de formar parte del programa de un fabricante tan emblemático en el automovilismo, con su increíble palmarés y unas ambiciones realmente altas para el futuro próximo. Siento que este es el entorno adecuado para desarrollarme como piloto y luchar juntos por victorias de prestigio en las carreras más importantes del mundo. El compromiso de AMR con el programa Vantage del próximo año es realmente prometedor; estoy deseando que comience 2024”.

Ross Gunn: “Es muy especial continuar mi relación con Aston Martin. Estoy seguro de que 2024 será un año muy emocionante para la marca con las nuevas versiones del Vantage GT3 y GT4. El trabajo de preparación para la próxima temporada lleva meses en marcha y estoy impaciente por salir a pista en Daytona”.

Valentin Hasse Clot: “Es un privilegio comenzar mi tercera temporada como piloto de AMR. Haber empezado mi carrera como piloto de GT3 junto a Aston Martin hace cinco años, luego ganar la AMR Driver Academy y crecer con la marca tiene un sabor muy especial. Es como mi segunda familia. 2024 se perfila como un gran año para todos nosotros y promete ser un reto muy emocionante”.

Marco Sørensen: “Es un momento muy emocionante para ser piloto oficial de Aston Martin. Siento que estoy en el mejor momento de mi carrera y que tengo mucho que aportar al programa oficial de un fabricante. Por lo tanto, poder competir con Aston Martin, que considero como mi familia después de ocho años corriendo para ellos, en un momento en que está desarrollando tantas plataformas nuevas e invirtiendo una energía considerable en sus programas de carreras, es perfecto para mí. Llevo mucho tiempo con Aston Martin y hemos cosechado muchos éxitos juntos. Es como si volvieran aquellos días increíbles en los que el ‘Dane Train’ estaba en lo más alto».

Nicki Thiim: «Siempre es un honor representar a Aston Martin. Estoy deseando poder volver a luchar por campeonatos al máximo nivel en las carreras de GT con el Vantage. Ya son diez años con la familia AMR, con tantas caras conocidas, donde hemos vivido tantos recuerdos, tantos altibajos… Estoy encantado de continuar este viaje. Aún queda mucho por ganar y mucha historia por hacer, estoy seguro de ello, así que estoy impaciente por empezar el próximo capítulo. Con tantas cosas emocionantes que están sucediendo en la marca y el programa de carreras actual, este es el mejor momento para correr con Aston Martin».

Darren Turner: «Habría sido imposible para mí imaginar un recorrido de 20 años junto a Aston Martin Racing, y estoy muy feliz de que continúe otro capítulo más. Haber estado involucrado desde el principio con el Aston Martin DBR9 y ahora poder correr con la próxima generación de Vantage GT3 y GT4 es algo muy especial».

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