Durante este fin de semana, el Circuit de Barcelona-Catalunya será el epicentro de la 23ª edición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo – Trofeo Fermí Vélez, albergando a un total de 39 equipos compuestos por 170 pilotos. Esta carrera emblemática sigue siendo parte integral del calendario de las 24H Series, una competición internacional que pone a prueba a los mejores GTs y turismos del escenario mundial.
En el año 2022, esta legendaria prueba de resistencia ha experimentado un aumento de casi un 20% en la participación en comparación con la edición previa. Este incremento no solo se refleja en la cantidad total de inscritos, sino también en la creciente internacionalización de la carrera. Equipos provenientes de 20 países distintos han decidido unirse al evento: Alemania (8), Bélgica (4), España (3), Suiza (3), Dinamarca (2), Francia (2), Andorra (2), Lituania (2), Tailandia (2), Canadá (1), Italia (1), Estados Unidos (1), Luxemburgo (1), Países Bajos (1), Rumanía (1), Corea (1), República Checa (1), Reino Unido (1), Malasia (1) y Emiratos Árabes (1).
La representación local, especialmente destacada, estará encabezada por Baporo Motorsport con un Porsche 911 GT3 Cup manejado por Manel Lao, Jaume Font y Daniel Díaz Varela. Además, la escudería E2P Racing también presentará un equipo completamente nacional, compuesto por Pablo Burguera, Manuel Cintrano, Jaime Garcia, Antonio Sainero y Javier Morcillo, utilizando la misma unidad que el equipo Baporo. Otra formación con aspiraciones en la categoría de turismos es Rail Equip by Totcar Sport. Sus pilotos, Jorge Belloc Díaz, Jorge Belloc Ruiz, Álvaro Rodríguez y Alba Cano, se enfrentarán al reto con el Cupra TCR DSG. Por otro lado, Francesc Gutiérrez, el único piloto que ha participado en todas las ediciones, representará al equipo Vortex V8.
Más allá de los equipos locales, entre los equipos internacionales destaca el Phoenix Racing, líder en la clasificación, con Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart y Swen Herberger al volante de un Audi R8 LMS GT3 EVO II. También resalta CP Racing, el segundo clasificado, compuesto por Charles Putman, Charles Espenlaub, Joe Foster y Shane Lewis, con un Mercedes AMG GT3. Además, este equipo estadounidense subió al podio en la edición pasada de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo – Trofeo Fermí Vélez.
En cuanto a resultados destacados en la prueba de resistencia, Herberth Motorsport merece mención especial. Este equipo alemán siempre se posiciona en los primeros lugares, como lo evidencia su historial: victorias en 2016, 2018 y 2021, y un segundo lugar en 2019. En esta ocasión, llevarán el Porsche 911 GT3 R con Daniel Allemann, Ralf Bohn, Alfred Renauer, Robert Renauer y Jürgen Häring al timón.
En la categoría de turismos, el equipo BBR tiene muchas posibilidades. Este equipo tailandés respaldado por la Monlau Motul Technical School lidera la tabla de puntos y busca mantener su trayectoria ascendente en Barcelona. Además, participarán con dos unidades: el Cupra León Competición TCR y el Cupra TCR DSG.
El equipo Wolf-Power Racing llega a la competición con la victoria del 2021 en mente. Los pilotos Jasmin Preisig, Ivars Vallers, Marion Menden y Rob Huff intentarán llevar el Audi RS3 LMS TCR a lo más alto una vez más. Sin embargo, enfrentarán una dura competencia, ya que compiten por el título de 2022 con los equipos BBR y Holmgaard Motorsport.
Programa deportivo
Aunque las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo – Trofeo Fermí Vélez serán el plato principal del fin de semana, presentando un nuevo horario de salida (13 h), no serán el único atractivo. El evento también contará con otros campeonatos, como Speed Euroseries, Alpine Elf Europa Cup y Super Seven by Toyo Tyres. En total, estos campeonatos llevarán a cabo seis carreras, precedidas por sus respectivas sesiones de entrenamientos libres y oficiales.
